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Sarsalou

興味があること、面白いと思ったことを気が向いたときに。
Sarsalou（さーさる）へようこそ。

さようなら「ゆめジェット」

- August 17, 2019

先日、Aviation Wireに、ANAの元ゆめジェット767が登録抹消という記事が載っていました。

「ゆめジェット」。ANA創立60周年記念の特別塗装を施したB767-300 (JA8674)です。写真は広島空港で。2015年10月。

ヒコーキ

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定年を機に引っ越し

- August 21, 2021

この春、定年を迎えたのを機に別のブログにお引越し。

闇に浮かびあがるヨットのセールのような絶妙なカーブ。向きを変えて少し明るくします。もうおわかりですね。ジェットエンジンのブレード。冷却用の穴も開いてないし、表面の焼けもなし。さらに上端に固定部材がついているので、おそらく圧縮機の静翼でしょうね。かれこれ10年前、成田航空科学博物館のジャンク市で買い求めたものです。お値段は見ての通り。長らく机の上に転がしていたのですが、コロナで時間が増えたおかげで『磨いたら光るんじゃなかろうか』と思って耐水ペーパーでこすり始めたのが苦難の始まり。硬いのなんの。さすがチタン合金。1週間位かかってなんとか輝く面が出てきました。光ってきたら今度はまともな置物にしたくなりました。とはいえ金はかけたくないし。ホームセンターをうろつきまわって買ってきたのがサイズ違いのデカいワッシャ3枚。接着剤で貼り合わせて段差をと穴をエポキシパテで埋め、ひたすらペーパーをかけました。下塗りをして台座の完成です。ブレードと台座はエポキシより強力な接着剤（メタルロック）で接着。この接着剤、「チコちゃんに叱られる」で紹介されていた最強の接着剤、SGA(Second Generation Aclylic)の一般市販品。ホームセンターで手に入ります。仕上げに、ブレードをマスキングして、台座にちりめん塗料をスプレーし、底に革を貼って完成です。かみさんに見せたら「ふーん」でおしまい… 今日も最後まで駄文にお付き合いいただき、まことにありがとうございました。『にほんブログ村』のランキングに参加しています。よろしかったら一票お願いいたします。にほんブログ村にほんブログ村

メカの塊

- August 15, 2020

妖しげに光る歯車。ぎっしりと詰まった部品。裏から見ても歯車やバネ、そして幾多のリンク。これは一体何でしょう。正解はこちら。カメラがお好きな方ならおわかりのことと思います。そう、縦走りのフォーカルプレーンシャッターです。名称は「コパルスクエア」。コパルがカメラメーカーに供給し始めた1960年当時の名称は「コパルスケヤ」。これは初期のフルメカ仕様のものです。バルブ(B)、1秒から1/1,000秒まで全速メカ制御です。前回ニコイチで修復したNikomat FTnの残骸のひとつ。こういうメカの塊になぜかシビレます。コパルのオリジナルだとずっと思っていたのですが、調べてみたら基本原理の発明者は別にいました。茶谷薫寿（ちゃたにくんじゅ）という方です。フィルム自動現像機などを製造販売していたエフシー製作所の創業者。文系のご出身にもかかわらず無類のメカ好きで、正規教育を受けた技術者では発想できないシャッターを生み出したのだとか。数々の特許を取得した後、量産をコパルに委託したのだそうです。後にコパルが独自に実用新案を取得して茶谷に特許料を支払わなくなり、10年もの長きに渡って法廷で争い、最後は小メーカーの体力負け。エフシー製作所の方は、その後超高速自動現像機などで業績を伸ばしたようですが、リーマンショックのあおりで2010年に自己破産してしまったようです。半世紀以上昔に作られたメカシャッターは私の机上の置物に加わりました。『にほんブログ村』のランキングに参加しています。よろしかったら一票お願いいたします。にほんブログ村にほんブログ村